Apenas cuatro días después de que una barcaza de carga se estrellara contra el majestuoso Cayo Francis Scott de Baltimore y matara a seis personas, este sábado se produjo un nuevo accidente de este tipo en Estados Unidos. Éxito en Oklahoma, donde un barco chocó contra uno de los pilares de hormigón de un barco cruzando el río Arkansas, Oklahoma.
A la luz de este incidente, la Patrulla Estatal cerró la Carretera Federal Sur 59 alrededor de la 1:25 a.m. del sábado por la noche y abandonó el tráfico en el área, dijo la portavoz de la Patrulla Estatal, Sarah Stewart. No hay informes de heridos en la carretera ni en el barco.
El puente que cruza el río Arkansas donde desemboca en el embalse Robert S. Kerr, permanecer cerrado durante aproximadamente una hora para ser inspeccionado. «La US-59 ahora está APAGADA en el río Arkansas, en el río Sallisaw, cerca de la línea del condado de Sequoyah/LeFlore después de que un barco chocó contra el puente», publicó la agencia gubernamental en X. «Los ingenieros inspeccionaron la estructura y descubrieron que era seguro reabrir”, se sumaron.
En ese momento se desconocía qué provocó que el barco chocara contra el puente.
La noticia llegó mientras los ingenieros se tomaban un año sabático para levantar una sección de acero torcida del puente Francis Scott Key que se derrumbó en Maryland después de caer al río Patapsco.
Este accidente ocurrió a la 01:30 hora local del partido (2:30 en Argentina), cuando el prisionero ‘Dali’ fue impactado por este poderoso hombre, uno de los más grandes y traficados del planeta, y provocó la caída del estructura inaugurada en 1977.
El barco perdió propulsión, siguiendo las primeras indicaciones, y quedó atrapado contra el puente. El aviso dado por el buque permitió frenar la entrada de vehículos a la zona y salvar a tantas personas
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Un vídeo, que muestra el impacto frontal, muestra el momento en el que el carguero pierde potencia y sus luces se apagan.
Los servicios de emergencia rescataron a dos personas, pero otras Estás muerto por este accidente.. En la nación de las seis víctimas hay mexicanos, guatemaltecos, un hondureño y un salvadoreño.
Antes de la colisión, la tripulación de los portacontenedores lanzó un aviso de emergencia, lo que permitió acortar la circulación de vehículos en el puente y evitar una tragedia mayor, según las autoridades.
La empresa singapurense Synergy Group, que operaba el barco, confirmó que ninguno de los 22 tripulantes del barco tuvo éxito.
